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新聞動態(tài)

重要!引起氣瓶事故的11種原因

時間:2020-10-27 09:25 | 瀏覽量:2802

無視站規(guī)瓶規(guī),不按規(guī)章經(jīng)營

在市場經(jīng)濟下,有些人總感到賣工業(yè)氣體是“搖錢樹”,未經(jīng)當?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門安全審查,有的廠站還無證經(jīng)營。沒有規(guī)矩,哪成方圓,事故隱患就這樣釀成。

懂氫氧性質(zhì),無知蠻干瞎來

有些充氧站人員,連最起碼的氧氣、氫氣知識都不知道,安全意識也不強,尤其是那些村辦、鎮(zhèn)辦個體戶,蠻干瞎弄,拿性命開玩笑。有專家指出,在他進行鑒定與分析的氣瓶爆炸事故中,與私人液氧汽化站、個體氣體經(jīng)營部及未經(jīng)勞動部門安全審查的制氧站、充裝站相關(guān)的,比例高達75%。

隨時招來人員,未經(jīng)培訓(xùn)上崗

不少充氧站總認為充裝工、搬瓶工是粗活,隨時招來臨時工,不培訓(xùn)就上崗。這種情況還較普遍,應(yīng)嚴格持證上崗。

氧瓶氫瓶混充,沒有專瓶專用

在氣瓶爆炸死亡事故中,氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同,氫瓶(可燃氣體)瓶閥為左旋,氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋,氧氣瓶閥當然裝不進氫氣瓶。但有的操作人員無知硬裝,結(jié)果釀成慘劇。

違反規(guī)程操作,不按規(guī)章作業(yè)

有些事故是不按操作規(guī)程、違章作業(yè)造成的,如超壓致爆、開關(guān)閥門動作過快、帶油脂作業(yè)、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。

大循環(huán)大周轉(zhuǎn),不檢驗不登記

現(xiàn)在不少氧氣廠站,氣瓶大循環(huán)、大周轉(zhuǎn),加上管理不善,進來的瓶子不檢驗不登記,沒有余壓也充,色標不明也充,無序混亂,出了人命事故,來龍去脈搞不清,沒有氣瓶檔案,也就無從查究。

氫氧產(chǎn)品不純,氫混氧、氧混氫

水電解隔膜不嚴密,氧氣里滲透進氫氣,或氫氣里滲透進氧氣,品質(zhì)不純,在使用時達到氫氧混合爆炸極限,就會發(fā)生事故。有人說,從氫氧站充來的氧氣“靠不牢”,也有道理,應(yīng)引起到水電解的氫氧站拉氧氣者的注意。

氣含水入瓶,腐蝕鋼瓶變薄

氧氣帶水,鋼瓶內(nèi)殘余水又不按時倒掉,就越積越多,使鋼瓶遭腐蝕,壁厚減薄,出現(xiàn)“界面腐蝕”。有幾例瓶爆事故,爆破口就發(fā)生在腐蝕界面(界面爆破)或壁厚減薄處(薄壁爆破)。要特別注意接觸海水作業(yè)的氣瓶,瓶檢周期為兩年,要求空瓶余壓大于0.2MPa。例如1996年5月13日,煙臺氣體壓縮機總廠一只氧氣瓶發(fā)生爆炸。

原因為瓶體受到嚴重腐蝕減薄,最薄處僅1.8mm,氣瓶又經(jīng)曝曬,氣體壓力升高,在薄弱處致爆(爆前沒有作定期檢驗)。再如1996年9月4日,天津華北氧氣廠一只正在充裝的氧氣瓶爆炸。經(jīng)調(diào)查,為接觸海水作業(yè)的氣瓶,有海水倒灌人瓶,使瓶壁腐蝕減薄(最小壁厚處僅2.2mm)所致。

不禁油不禁火,環(huán)境臟色標糊

氧氣助燃易爆,必須禁油禁火,這是常識。可有的氧氣廠站在切割現(xiàn)場、廢品收購站等,進行充灌或焊割作業(yè),場地到處是油污,又臟又亂;有的甚至用打火機試瓶氣,還有叼著香煙開氧閥,這就難免不發(fā)生燃爆事故。為減少焊割場所瓶爆傷亡事故,氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的引氣管線拉得長一點為好,讓瓶子遠離作業(yè)人員一些。還有就是氣瓶顏色不明,分不清是什么瓶。用氫氣瓶去充氧氣,不少是色標不明顯造成的。

野蠻裝卸碰撞,曝曬升壓致爆

氣瓶嚴禁敲擊、碰撞,必須輕搬輕放,可卻有將氣瓶用腳從汽車上踢下來的卸法。氣瓶應(yīng)防止曝曬,杭州曾發(fā)生過一只放在船尾上的氧氣瓶突然爆炸的事故,致使一位到運河洗東西的女士被炸身亡。原因是:該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋),升壓后致爆。為此,夏天裝運氣瓶時,要有遮陽物覆蓋,尤其是露天堆放的氣瓶。

大泵小瓶充裝,釀慘劇

現(xiàn)在液氧汽化充裝站一哄而上,配泵置瓶問題較多。沈陽發(fā)生的瓶爆事故,就是液氧泵容量大,而充裝的瓶子小,速度快,時間短,再碰上激發(fā)條件(如油脂、爆鳴氣體、關(guān)閥摩擦等)而發(fā)生的。

氣瓶爆炸事故不少,教訓(xùn)也很多。多數(shù)事故是可以避免的,但是因為大家在使用和操作中不重視,導(dǎo)致氣瓶事故發(fā)生。